Emirates ve GE Havacılık için kilometre taşı niteliğinde bir iş birliği olan yüzde100 SAF test uçuşunun, alternatif kaynaklardan elde edilen uçak yakıtının kullanıldığı geniş gövdeli ticari uçakların herhangi bir operasyonel sorun olmadan petrol bazlı yakıtlara göre yaşam döngüsü boyunca CO2 emisyonlarını nasıl azaltabileceğini göstermesi bekleniyor. Bu tatbikat uçuşu ayrıca sektörün SAF kullanımını artırmaya çalıştığı bu dönemde her iki firmanın CO2 emisyonlarını azaltmaya yönelik daha geniş çaplı çalışmalarını da destekliyor.
Emirates Havayolu Operasyon Direktörü Adel Al Redha yaptığı açıklamada şunları söyledi: "Emirates olarak CO2 emisyonlarının en aza indirilmesine yardımcı olan inisiyatifleri desteklemek için kararlılıkla çalışıyoruz ve halihazırda yakıt verimliliği ve tasarrufunun yanı sıra farklı faaliyet alanlarımızda operasyonel gelişmeler açısından büyük atılımlar gerçekleştirdik. GE Havacılık ile imzaladığımız anlaşma sektörün net sıfır emisyonlarla ilgili kolektif taahhüdündeki ilerlemeyi destekleyecek ve Emirates olarak bu yakın iş birliğini sürdürmek için sabırsızlanıyoruz. Test uçuşuna hazırlanmak için GE Havacılık ile yaptığımız iş ortaklığı, %100 SAF ile yapılan uçuşlar için güvenlik sertifikası almaya yönelik önemli bir adım olacak."
GE havacılık Başkanı ve CEO'su John S. Slattery ise GE Havacılık olarak, halihazırda kullanımda olan filo ve geleceğin uçuş dünyası için teknolojiler geliştirmek de dahil olmak üzere, ticari havacılıktan kaynaklanan CO2 emisyonlarını azaltmaya yönelik çalışmalar gerçekleştirmek için kararlılıkla çalışıyoruz. Emirates ile yaptığımız bu iş birliği, dünya çapında %100 SAF'yi standart hale getirmeye yönelik çalışmalarımız açısından kilit öneme sahiptir. Bu kapsamda, SAF'nin havacılık sektörünün karbon salımını azaltma çalışmalarını genişletmek için önemli bir fırsat yakalayabiliriz." şeklinde konuştu.
Emirates, SAF ile çalışan ilk A380'ini Aralık 2020'de teslim almış ve ayrıca aynı yılın başlarında Swedavia Biyoyakıt Teşvik Programı'nın desteğiyle Stockholm'den yaptığı uçuşlarda 32 ton SAF taşıdı. Oslo'dan yapılan uçuşlarda da Norveç hükümetinin SAF talimatı politikası kapsamında SAF kullanılmaya başlandı.
Havayolu ayrıca karbon nötr uçuşa giden yolun bir parçası olarak SAF'ye geçişi desteklemek için Dünya Ekonomik Forumu tarafından kurulan “Yarınlar İçin Temiz Gökyüzü” (Clean Skies for Tomorrow) koalisyonu üyesidir.
Tüm GE Havacılık motorları bitki yağları, yosun, gres yağı, katı yağlar, atık yığınları, alkol, şeker, yakalanmış CO2 ve diğer alternatif ham madde kaynaklarından elde edilen onaylı SAF ile çalışabiliyor. Fosil yakıtlar yerine alternatif ham maddelerle başlayarak, CO2 emisyonları üretim sırasında azaltılabilir.
GE Havacılık 2007'den beri SAF değerlendirmesi ve kalifikasyonunda aktif rol oynamakta ve SAF'nin havacılıkta kullanımının daha geniş çapta kabul görmesini sağlamak için üreticiler, düzenleyici kurumlar ve işletmeciler ile yakın temas halinde çalışmaktadır.
