İngiltere'nin Glasgow kentinde devam eden COP26 Birleşmiş Milletler İklim Zirvesinde deniz taşımacılığı ile ilgili emisyonlar yeniden gündeme taşındı. Yeni bir araştırma Uluslararası Denizcilik Örgütünün (IMO) emisyon azaltma taahhütlerinin Paris Anlaşması hedefleri için yeterli olmadığını savunuyor. Zirvenin son günlerinde küresel karbondioksit emisyonların yüzde 17'sini oluşturan denizcilik sektörünün 2030'akadar emisyonlarını üçte bir oranında düşürmesi gerektiğini söyleyen bir araştırma yayınlandı. Online haber ve makalelerin yayınlandığı Taylor & Francis Online'da yayınlanan ve Manchester Üniversitesi bilim insanları tarafından gerçekleştirilen araştırmada Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) iklim hedeflerinin yükseltilmesi gerektiği vurgulanıyor ve sektörün Paris Anlaşması hedeflerine uyumlu hale getirmek için emisyonlarını 2030 itibariyle 2008 düzeylerine göre yüzde 34 düşürmesi gerektiği belirtiliyor. IMO'nun mevcut düzenlemelerinde konulan hedef ise emisyonların 2050 itibariyle yüzde 50 düşürülmesi. Ayrıca COP26'da çevreci aktivistler ülke liderlerin ve iş dünyasının iklim taahhütlerini yeterli bulmadığı için hafta sonu boyunca geniş gösteriler düzenledi. Genç aktivistlerin temsilcisi haline gelen iklim aktivisti GretaThunberg de COP26'yı başarısız olarak nitelendirmiş ve "işlerin her zamanki gibi sürdürülmesi için taahhütler arasında yasal boşluklar bırakıldığı" değerlendirmesini yaparak "Krallarımız çıplak" demişti.