Los Angeles Limanı ve Şanghay Limanı, dünyanın en yoğun konteyner taşımacılığı rotalarından biri olan transpasifik üzerinde yeşil bir rota oluşturmayı taahhüt etti. İklim kriziyle yüzleşmek için gereken eylemi gerçekleştirmek için işbirliği yapan dünya çapında yaklaşık 100 şehirden oluşanbir belediye başkanları ağı olan 'C40 Cities' ile ortaklar, düşük karbon, ultra düşük karbon ve sıfır karbon olmak üzere kademe kademe sera gazı emisyonlarını azaltmak için çalışacak. Projeye göre rotada seyredecek gemilerde, 2030'da sıfır karbon yakıtlı gemilere geçiş başlayacak. İki liman ve aralarında APMoller Maersk, CMACGM, Şanghay Uluslararası Limanlar Grubu, COSCO, Aspen Enstitüsü'nün Denizcilik Dekarbonizasyon Girişimi, Cargo Owners for Zero Emission Vessels (coZEV) ve Asya Denizcilik Teknolojisi İşbirliği Merkezi'nin bulunduğu endüstri ortakları, 2022'nin sonuna kadaryeşil koridor için bir uygulama planı sunacak. Ortaklar, koridordaki gemilerden kaynaklanan sera gazı emisyonlarını azaltmanın yanı sıra, Şanghay ve Los Angeles limanlarında ve komşu limanlarda hava kalitesini iyileştirmek için liman operasyonlarından kaynaklanan tedarik zinciri emisyonlarını da azaltmayı hedefliyor. Diğer yandan küresel sera gazı emisyonlarının yüzde 3 'ünden sorumlu olan küresel denizcilik endüstrisinde yeşil nakliye koridorları oluşturmak, özellikle anarotalarda uluslararası deniz taşımacılığı için uzun vadeli karbonsuzlaştırma çözümlerinin erkenden benimsenmesini sağlamanın bir yolu olarak görülüyor. Kasım 2021'de Glasgow'da düzenlenen Birleşmiş Milletler iklim zirvesi COP26'da 22 ülke, yeşil deniz taşımacılığı koridorlarının gelişimini desteklemek için birlikte çalışma sözü veren Clydebank Deklarasyonu'nu imzaladı.